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鴻海 (2317-TW) 子公司富智康 (FIH)(2038-HK) 今 (24) 日發布盈利示警,預計去年營收 93.943 億美元,較前年 85.826 億美元,年減約 9.5%,綜合淨虧損約 7300 萬美元,較前年獲利 5640 萬美元,由盈轉虧。

富智康去年受到 COVID-19 疫情的持續,中國部分廠區生產活動受到影響,也衝擊客戶及供應商,加上全球手機需求的持續下跌、巨大的獲利率下行壓力等因素,壓抑獲利表現。

以各區域表現來看,富智康兩大區域市場中國及印度,因需求放緩,衝擊去年公司營運狀況,而歐洲及美國市場銷售雖然已有所增長,但獲利率仍面臨壓力。
台灣電子業都好不了幾年就變壞,
鴻海算撐夠久了。
不過近年敗象已露,
ROE由以往15%掉到10%,
在港、中、日股掛牌的股票都成水餃股讓投資人慘賠

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【財經中心/綜合外電】擁有超過30年汽車產業資歷的關潤,今年2月起擔任鴻海電動車策略長,直接向董事長劉揚偉負責。他近日接受日媒共同社採訪時透露,希望推出定價約100萬日圓(約23.07萬台幣)電動汽車。
關潤本月11日在日本橫濱接受共同社採訪時表示:「(目前)電動車太貴了,也不方便,如果這些問題解決了,人們會轉向電動汽車。」
鴻海旗下工業富聯午盤股價急殺跌停 單日市值蒸發逾1600億

工業富聯股價閃崩跌停,收盤後引發市場眾說紛紜,股民爭相追問原因,傳出有幾個ChatGPT利空消息以及大訂單被主要競爭對手搶走。
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鴻海旗下富智康 Q1虧損擴大1.78倍

展望今年上半年,富智康指出,第1季銷售實際上較去年同期大幅衰退的狀況,可能持續到第2季,影響毛利率及經營業績年減,預估上半年經營虧損相較去年同期虧損2382萬美元擴大。

觀察上半年虧損擴大原因,富智康分析,主要是消費需求受到抑制,由於全球經濟持續放緩,消費需求仍面臨挑戰,全球消費電子市場繼續受到諸多不利因素影響,包括地緣政治不確定性、整體經濟放緩且復甦緩慢、市場能見度有限、通膨壓力、高利率、智慧型手機更換週期延長,中低收入群持續受到通膨影響削減非必要開支等。
富智康股價剩0.8元港幣,
跟行將倒閉股差不多
Shares of Japan's Sharp tumble after $1.9 bln full-year loss

日本夏普股份在宣布全年19億美元淨虧損後暴跌。
鴻海去年EPS 9.5元,今年1Q僅賺0.93元,
要很拼才不致獲利大幅衰退


鴻海 (2317-TW) 首季因轉投資夏普資產減損,連帶導致業外大虧 200 億元,拖累首季獲利,每股純益 0.93 元為 3 年單季低點,法說會後外資大賣 3 萬張,周五最低來到 102 元,探 2 個月低點,終場收 102.5 元、下跌 2.4%,失守月、季、年線。
富士康遭查稅 鴻海、經濟部回應了

【于倩若/綜合報導】中國官媒《環球時報》指稅務部門近期依法對富士康集團在廣東、江蘇等地的重點企業進行稅務稽查,自然資源部門對富士康在河南、湖北等地的重點企業用地情況進行現場調查。對此,鴻海和經濟部做出回應。
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鴻海(2317)30日攜手東元(1504)召開重大訊息記者會,並有雙方代表宣布達成策略聯盟,並將透過股份交換的方式成為合作夥伴。展望未來,雙方將結合各自在機電與資通訊領域的優勢,共同推動AI資料中心的標準化和模組化發展,攜手開拓全球龐大的AIDC商機。東元將發行237,644,068股新股予鴻海,鴻海則發行72,481,441股新股予東元,換股比例為東元電機1股兌換鴻海0.305股。交易完成後,鴻海將持有東元電機10%股權,東元電機則持有鴻海約0.519%股權。預計今年第4季完成相關申請核准程序。


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