鋼鐵 金屬材料 日


ChatGPT翻譯: 
日本對美購併將於149億美元成交
日本新日鐵對美購併案值149億美元,這是在鋼鐵廠宣布自己出售數月後的結果。

每股55美元的報價較美國鋼鐵上週五的收盤價溢價約40%,相較於公司在8月11日宣布戰略審查程序之前的股價收盤價,溢價達142%。

美國鋼鐵的股價在盤前交易中上漲約27%。

新日鐵,全球第四大鋼鐵生產商,將美國視為一個增長市場,可以彌補日本需求下降的情況,早前報道這筆交易的《日經新聞》表示。

新日鐵已經為這筆交易確保了融資承諾,並預期這將使公司達到1億噸全球原鋼產能。

新日鐵表示,將恪守美國鋼鐵與其員工的所有承諾,包括與工會簽訂的所有集體協議。

在8月中旬,美國鋼鐵啟動了正式的審查程序,此前拒絕了競爭對手克里夫蘭克里夫斯公司73億美元的出價。

雖然克里夫蘭克里夫斯繼續參與銷售過程,但鋼鐵巨頭ArcelorMittal SA也在考慮提出出價,據路透社8月份報導。

總部位於匹茲堡的美國鋼鐵的股價在經歷了幾個季度的收入和利潤下降後,成為尋找汽車行業用鋼製造商的對手感興趣的收購目標。

美國鋼鐵還供應給可再生能源行業,並有望受益於通脹減緩法案(IRA),該法案為此類項目提供稅收抵免和其他激勵措施,這吸引了潛在購主。

包括美國鋼鐵在內的公司還將迎來2024年的強勁開局,隨著鋼價在解決美國汽車工人聯合工會(UAW)對底特律三大汽車製造商的罷工後急劇上漲。

花旗是新日鐵的財務顧問,而巴克萊斯資本、高盛和埃弗科爾是美國鋼鐵的財務顧問。

補充日本製鐵(5401.T)訊息: 

1. 近期消息及觀察如下: 
(1) 日本製鐵(5401.T) 2023年12月宣布併購美國鋼鐵後(成為其100%子公司),已於今('25)年6月18日完成收購手續,鞏固全球第4大鋼鐵廠地位。上週五舉行記者會說明「2030中長期經營計畫」,展現強烈企圖心。
(2) 雖然盈再表預期報酬率高(22%),但近年ROE有下滑跡象、且目前適逢GDP高點,應先觀察2季後再看是否有好買點。

2. 在查詢日本製鐵併購新聞時,同時查詢全球前5大鋼鐵廠如下(3家為中國公司): 
ChatGPT: 依世界鋼鐵協會(worldsteel)公布的「2024 年粗鋼產量(crude steel production)」排名,世界前五大鋼鐵公司(以產量計)如下: 
(1) 中國寶武鋼鐵集團(China Baowu Group) : 約 13,009 萬公噸
(2) 盧森堡安賽樂米塔爾(ArcelorMittal) : 約 6,500 萬公噸
(3) 中國鞍鋼集團(Ansteel Group) : 約 5,955 萬公噸
(4) 日本製鐵(Nippon Steel Corporation) : 約 4,364 萬公噸
(5) 中國河鋼集團(HBIS Group) : 約 4,228 萬公噸
=> 其中第2名安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)在美股有上市(代碼MT),但盈再表內容不如日本製鐵(5401.T)
 
3. 記者會Youtube以ChatGPT條列式摘要如下: 
【標題】日本製鐵「2030中長期經營計畫」記者會重點:1兆日圓獲利目標、6兆日圓投資、全球1億噸體制與碳中和路線
(1) 目標:自2026年度起推進2030計畫,2030年前後力拚重回「世界No.1」。
(2) 獲利/產能:2030年度國內5,000億+海外5,000億 → 合計1兆日圓以上;2031年度後儘快達成全球粗鋼1億噸以上。
(3) 國內:成本競爭力+總合性解決方案+集團綜合力;以汽車/基建/能源為主戰場,透過據點分工與集約提升效率(含2026年4月名古屋新線啟用等)。
(4) 海外:美國/歐洲/印度集中投資,一貫製程據點擴充並移轉技術與管理Know-how;US Steel為100%子公司;印度推產能擴張與新廠。
(5) 投資/股東回饋:5年投資6兆日圓(含US Steel至2028年底約110億美元),海外比重更高;配當性向約30%不變,導入最低配當每股24日圓(分割前120日圓)。
(6) 碳中和:2030年前聚焦大型電爐實裝、CO2削減30%與GX市場制度/標準化;並行氫還原等研發,目標2040實機化、2050碳中和。


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