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Delta Air Lines
— Shares popped 2% in the premarket after the airline projected “record advance bookings for the summer.” It expects sales in the current quarter to increase by 15% to 17% over last year, topping Refinitiv estimates of 14.7%. Delta forecasted adjusted earnings per share of between $2 and $2.25, versus the $1.66 expected by analysts.

United Airlines, American Airlines
 — Shares of other airlines also rose after Delta signaled strong demand for travel. United Airlines gained more than 2% and American Airlines rose 1.9%.

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ChatGPT翻譯:
美國航空公司股票在大幅盈利超越預期以及樂觀的2024年展望後飆升

美國航空集團股份有限公司(American Airlines Group Inc.,簡稱AAL)周四盤前交易中上漲3.8%,這是在這家航空公司超越第四季盈利預期並提供樂觀的2024年盈利展望後的表現。淨收入下降至1,900萬美元,每股3美分,較去年同期的8.03億美元,每股1.14美元有所下降。除去非經常性項目,調整後每股盈利29美分,遠高於FactSet預期的11美分。收入下降1%至130.6億美元,但高於FactSet預期的130.1億美元,而2023年收入增長7.8%,達到创纪录的527.9億美元。載客率從83.9%下滑至83.6%,但超出了82.9%的預期,因為5.8%的容量增長超過了5.4%的交通增長。展望未來,該公司預計第一季度調整後每股損失將在15美分至35美分之間,接近FactSet的22美分損失共識,並預測2024年調整後每股盈利在2.25美元至3.25美元之間,高於FactSet的2.14美元的共識。截至周三過去三個月,該股上漲26.2%,而美國全球航空ETF(U.S. Global Jets ETF,簡稱JETS)上漲25.4%,標準普爾500指數(S&P 500)上漲16.3%。

盤前美國航空股大漲

達美航空 (Delta Air Lines) 周四 (10 日) 美股盤前公布 2025 會計年度第二季 (截至 6/30) 第二季財報,該公司上調全年獲利展望,並宣布重啟年初撤回的 2025 年財測,引發市場激勵,股價在盤前交易一度大漲逾 10%。執行長巴斯蒂安 (Ed Bastian) 表示,儘管定價壓力仍在,消費與企業信心已開始回穩,訂票趨勢穩定,讓公司看好下半年營運表現。AAL DAL UAL LUV 航空 美 IMG-2212

現在的網頁盈再表比上面最早期的大表清楚簡單多了AAL DAL UAL LUV 航空 美 IMG-2218

路透社: 國際航空運輸協會(IATA)預測,2026年全球航空業淨利將達創紀錄的410億美元,優於2025年的395億美元,總營收估達1.05兆美元。儘管面臨飛機交付延遲等供應鏈瓶頸及監管壓力,但在強勁旅遊需求支撐下,全年旅客人次上看52億,平均載客率將升至歷史新高83.8%,不過淨利率預計仍持平於3.9%。

達美航空(DAL)今年股價從低點近 $48 一路漲至 $90 附近,漲幅接近九成,主要由以下幾個因素驅動:

年初強勁基本面:企業旅遊年增 10%、高艙等收入首超經濟艙,加上美國運通忠誠度計畫持續貢獻穩定現金流,奠定強勢底部。

中東衝突衝擊後反彈:美伊戰爭爆發使航油價格翻倍,股價一度重挫並暫停全年財測。但市場隨後意識到達美有能力透過漲價轉嫁成本,因終端需求依然強勁,空頭判斷落空。

油價大幅回落:6 月 24 日布蘭特原油跌破 $74,為開戰以來首次,直接解除最大壓力源,多家券商(Jefferies、UBS)隨即大幅上調目標價至 $100–$107。

巴菲特背書:波克夏 5 月披露持有 DAL 6.1% 股權,是 COVID 後首次大舉回購航空股,帶動機構信心。

結構性護城河:達美長期保有相較同業 15% 的單位收入溢價,且自有煉油廠在高油價期間提供對沖緩衝,是其他航空公司所沒有的優勢。

上調股息:6 月宣布季配息調升 15%,在油價衝擊未退下仍發出這樣的信號,市場解讀為管理層對獲利修復高度有信心。



產品不變,俗買貴賣,2015/8加入巴班,希望這輩子破億

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