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台灣航空三雄中, 以長榮航空的盈再表最佳
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隨著香港的淪落,
台灣逐漸成為亞太轉運中心
可是航空股景氣循環明顯

謝謝王聿媃桑,王一勛桑,阿宏桑關心。非常同意你們的看法。
Grok3:
長榮航空近三年(2022-2024)獲利增長的原因可以從多個面向分析,主要受到後疫情時代航空需求的復甦、貨運與客運市場的結構性變化,以及公司策略調整的影響。
2610 華航 2618 長榮 2646 星宇 航空 台 Qkq22n7這種獲利模式大概只持續1-2年嗎 ? 喔不,我們渴望持續10年穩定獲利的公司

Grok: 

星宇 (2646)

第2季營收約147.93億元

上半年營收285.53億元,年增30%,創歷年同期新高

但受美伊衝突影響,航空燃油價格年增高達124%,成本大幅飆升

上半年稅後淨損約3.46億元,EPS -0.11元

第一季的獲利確實被第二季的虧損吃光,甚至轉為上半年整體虧損。


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