HOG 2206 三陽 機車


三陽 機車 台 5W5CJrS國內機車龍頭,2024內銷總量30.78萬台,市占率41%。
旗下南陽實業總經銷的現代汽車(Hyundai),2024台灣總銷售2.27萬台,市占率5%。

Grok Ai :

1.國內機車市場領導地位穩固:三陽連續三年蟬聯台灣機車銷售龍頭,2025年前三季市占率從41%升至44.5%,銷售量從25.7萬台增至26.27台。受惠開學潮與年輕族群偏好(如高單價運動款),即使整體市場年減5.8%,三陽仍逆勢成長。這得益於品牌年輕化策略與通路強化。 

 

2.外銷市場成為成長引擎:台灣市場有限,外銷是三陽轉型關鍵。2025年內外銷機車總量預估75萬輛,年增8%,創高;2026年目標80萬輛,三年內衝刺百萬輛規模。公司已在全球90多國布局,近期新車如FIDO五代與PE3增程電動機車,在東協與歐洲獲訂單,輸出品牌生態圈。

 

3. 產品創新與電動化轉型:三陽積極推高毛利新品(如仿生設計車款),銷售占比提升帶動獲利。電動車題材發酵下,公司投入增程與電動機車,抓住全球綠能趨勢;同時整合生產流程,實現規模經濟,毛利率與營業利益率(2025Q2達10.3%)均年增。

 

4. 營運改革與效率優化:自2014年董事長吳清源上任後,聚焦核心機車業務,優化財務結構。儘管代理HYUNDAI汽車受關稅與市場不振影響(2025年前五月四輪銷售拖累營收),但機車貢獻逾80%獲利,下半年預期追回。整體ROE從2022年的18.56%升至2023年的29.2%,顯示改革成效。 總體而言,三陽工業在車市寒冬中靠機車「二輪稱霸」突圍,未來外銷與電動化將持續推升動能。但需留意全球經濟與競爭風險,如中國機車進口壓力。投資前建議參考最新法說會或財報。



Jason

Grok:

Harley-Davidson(美股代碼:HOG)最新財報為2025年第四季度(Q4)及全年結果,於2026年2月10日發布。

第四季度(Q4 2025)主要數據  
- 營收:4.96億美元(年減28%)  
- 稀釋每股盈餘:虧損2.44美元(去年同期虧損0.93美元)  
- 北美摩托車零售銷售:15,847輛(年增5%)  
- HDMC(摩托車部門)營收:3.79億美元(年減10%)  
- 營運利潤率:大幅惡化(部分報導顯示-72.8%)  

全年(2025全年)主要數據  
- 稀釋每股盈餘:2.78美元(年減19%)  
- 總營收:44.73億美元(年減14%)  
- 全球經銷商新車庫存:較2024年底下降17%  
- 股東回饋:透過股票回購及股利返回4.34億美元  

整體而言,Q4表現疲弱,出現較大虧損,主要受摩托車批發量下滑及金融服務部門(HDFS)營收大幅減少影響;全年仍維持獲利,但較前一年下滑。公司同時提供2026年展望,但細節未見大幅樂觀轉折。



發表意見


Name


廣告
如果您常在Klook 訂飯店、找行程等,請透過下方連結前往Klook選購,本站可能獲得部份分潤 (不會影響您的購物價格),感謝支持!
Klook.com