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巨大執行長:自行車高庫存出乎意料 恐需要2個旺季消化

劉湧昌說,自行車市場3月有點回溫,不像之前靜悄悄地沒動靜;但自行車庫存消化實在太慢,庫存高得出乎意料,供應鏈的交貨期多一年以上,可以說現在交貨都是一年前下的單,庫存可能需一、兩個旺季才能消化,大約要在9月以後才有機會降下來;庫存主要是中低階產品,高檔自行車仍然缺貨。
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今年庫存壓力趨緩 美利達股價漲停、巨大飆逾9%

市場展望自行車高庫存今年可望去化,自行車雙雄股價走揚,美利達今天以漲停價198.5元作收,巨大收202元,勁揚9.19%。
疫情期間民眾為避免搭乘大眾運輸工具,帶動自行車大賣,但疫後市場恢復常態,自行車通路備貨的高庫存無法快速去化,造成製造廠極大壓力。
歷經超過1年的高庫存去化,巨大認為,庫存壓力今年第3季可望紓解,回到2019年水準;美利達也認為庫存可望緩解,甚至有機會提前在上半年發生。

巨大、美利達公布1月營收不如去年同期,但美利達變更收入的入帳基準日,1月合併營收認列有新台幣3.18億元將於2月入帳。
巨大15日公布1月合併營收47.95億元,年減17.73%。美利達1月合併銷售7萬4751台,年增0.5%,但合併營收15.73億元,年減達31.1%。

美利達指出,雖然中國市場營收年增187.8%,但因台灣廠營收有3.18億元將延遲於2月入帳,造成合併營收較去年同期大減。(中央社)

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回顧舊新聞發現業者對景氣的看法常常不準
今年傳產股和中概股持續很慘,受創層面更深更廣

巨大自行車遭美海關祭暫扣令!估影響營收4%至5%要申訴 最新4點聲明

(中央社記者潘智義台北10日電)自行車雙雄巨大今天公布1月合併營收新台幣36.75億元,較去年同期減少22%;美利達統計1月合併營收13.91億元,年減44%。

巨大說明,歐洲市場受冬季氣候影響,自有品牌1月銷售動能放緩,單月營收較去年同期微幅下滑,但德國市場表現亮眼,仍維持逾2成的成長幅度;美國市場整體營收走勢偏弱,因調整銷售策略奏效,一般公路車品項成長;中國市場受冬季傳統淡季及經濟環境影響,需求減緩,單月營收仍呈年減。



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