BA 波音 SPR EADSY 空巴 飛機 美法


波音商用客機部門執行長迪爾 (Stan Deal) 表示,該公司計畫將 737 MAX 產量由目前的每月 31 架提升。至 2026 年底,737 MAX 產量有望提升至每月 50 架。
早上看到737 MAX艙門飛出去的影片,感覺蠻扯的,737 MAX量產以來還真是爭議不斷呀
我注意到原來乘客手機撿到了? 居然還能用......這應該是最高的掉落實驗了
又是波音
是因我我自己買了波音,才會錯覺事故都是波音,還是空中巴士真的很安全?
2024真的是波音多事之秋
究竟甚麼時候才能回神呀
還不知道原因分析,不過似乎過程有些瑕疵,但是這些瑕疵是機械故障所影響造成或者是人為疏失則不得知了
比如說為什麼不放下起落架? 即使故障也能夠手動放下起落架
為什麼不把油耗光再降落? 這樣就不至於一堆油在機身而造成大爆炸
但是是不是有甚麼其他因素導致機師無法手動放下起落架又只能立即迫降? 客艙內是否有更緊急的狀況? 這就不得而知了
但是我覺得地面的救援部隊沒有事先就待命也是一個大問題
波音這間公司真的不斷刷新我的三觀呀
川普都是同一招
先放話看你反應
再由你的反應來決定他下一步要怎麼做
波音還是先把安全搞好吧,別只想賺錢趕著生產飛機
BA負面新聞太多,要投資真的很有難度,這些年不斷的在漲上去然後腰斬,再漲上去再腰斬的循環
除非都有買在低點,否則很難有比較顯著的獲利

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