零件 車商 美


美國汽車售後零件供應商Advance Auto Parts,
主要經爭對手為AZO、ORLY。
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汽車零件股價表現差異大
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軨指汽車零件,包含銷售商和製造商
要看的股票太多,不必細分

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AutoZone 第三季度每股盈利(GAAP EPS)為34.12美元,超出2.83美元,收入為40.9億美元,低於3000萬美元。

2023年5月23日上午6:58,AutoZone, Inc. (AZO)發布新聞稿:第三季度每股盈利(GAAP EPS)為34.12美元,超出2.83美元。
收入為40.9億美元(同比增長5.7%),低於3000萬美元。

國內相同店銷售額,即至少營業一年的門店銷售額,季度增長1.9%。
「雖然三月份銷售不如預期對我們本季度的業績產生了重要影響,但我們對我們的舉措感到興奮,並且相信我們已經為未來的增長做好了準備,」董事長、總裁兼首席執行官比爾·羅德斯(Bill Rhodes)表示。

在2023年5月6日結束的本季度,AutoZone在美國新開了22家門店,在墨西哥新開了6家門店,在巴西新開了2家門店。截至2023年5月6日,該公司在美國擁有6,248家門店,在墨西哥擁有713家門店,在巴西擁有83家門店,總門店數量為7,044家。

債券評等是落後指標,
信評公司都是根據財報才去調整評等。
投資看盈再表就好

亞馬遜跨足汽車銷售的消息一出,線上二手車零售商 Carvana(CVNA-US)、傳統連鎖經銷商車美仕 (CarMax)(KMX-US)、AutoNation(AN-US) 和 Asbury Automotive Group(-US)、線上汽車資訊平台 TrueCar(TRUE-US) 周四股價紛紛下挫,收盤跌幅介於 5% 到 8%。零件 車商 美 Vczr7Ud零件 車商 美 NjvNu9Q零件 車商 美 KRLkjmG

ChatGPT翻譯:
AutoZone授權額外20億美元的庫存回購

AutoZone(紐約證券交易所:AZO)表示,其董事會已授權以與其持續進行的股票回購計劃相關聯的形式,再回購額外20億美元的普通股。
首席財務官Jamere Jackson表示:“此外,我們將繼續實行紀律的資本配置政策,推動營收增長,同時保持足夠的流動性。”

買回20億元庫藏股,占股數4%
=2,000m/2,607股價/18m股數
零件 車商 美 - 頁 2 HDJ7J91

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寶嘉華(BorgWarner)第一季度盈利超出預期,並調整指引
寶嘉華股份有限公司(BWA)報告,2024年第一季度調整後每股盈利為1.03美元,低於去年同期的每股1.09美元。然而,底線超出了Zacks共識預期的87美分。

這家汽車設備供應商報告的淨銷售額為360億美元,超過了Zacks共識預期的352億美元。然而,收入同比下降了13.9%。零件 車商 美 - 頁 2 8V5nl2K

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AutoZone 的股價在罕見的利潤未達預期後下跌,美國銷售額未達標
美國同店銷售額因非必要商品類別的推遲而僅略有上升。

AZO盤前-2.4%

 

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The Tokenist

下午 7:19

AZO 公布第四季財報:銷售額 62 億美元(經調整後成長 6.9%),但每股盈餘(EPS)為 48.71 美元,低於市場預期的 50.52 美元。由於成本上升與 LIFO 影響,毛利率受到衝擊。淨利下滑至 8.37 億美元,去年同期為 9.02 億美元。

 

不過管理層並未放緩腳步 —— AutoZone 上季新開了 141 間門市,並計劃積極推動全球擴張(聚焦墨西哥與巴西)。同店銷售額仍成長 5.1%,顯示需求依舊穩定。

Grok:

美股 MGA(Magna International)最新財報為2025年第四季度(及全年)及2026年展望,於2026年2月13日發布。

第四季度2025年(Q4 2025)
- 銷售額:108億美元(較去年增長2%)  
- 調整後營業利益率:7.5%(增加100個基點)  
- 調整後營業利益:8.14億美元(較去年增長18%)  
- 調整後每股盈餘:2.18美元(較去年增長29%)  
- 自由現金流:13億美元  
- 淨利:接近0(受非現金減值影響,約-100萬美元)  

 

全年2025年
- 銷售額:約420億美元  
- 調整後每股盈餘:5.73美元(較去年增長6%)  
- 自由現金流:19億美元(大幅增長)  
- 營運現金流:36億美元  

 

2026年展望
- 銷售額預期:419億至435億美元  
- 調整後營業利益率預期:6.0%至6.6%  
- 調整後每股盈餘預期:6.25至7.25美元  
- 資本支出預期:15億至16億美元  
- 自由現金流預期:16億至18億美元  

此財報顯示公司營運強勁,超出市場預期,股價隨後大漲約18%。

Grok: 

AutoZone (AZO):儘管財報優於預期,仍創近四年最差交易日(市場對展望或估值有疑慮)。 cnbc.com

財報優於預期,財測也上調

股價盤前竟然大跌22%

 

Grok: 

Advance Auto Parts(NYSE: AAP)因公布2026年第二季財報,盤前大跌約15–22%。 

主要原因是財報「好壞參半」,市場更關注營收與同店銷售的疲軟,而非獲利超預期:

  營收未達預期:第二季淨銷售約20億美元,較去年同期持平,低於分析師預期約20.4億美元。 

  同店銷售下滑0.5% 

  調整後每股盈餘(adj. EPS)1.03美元,大幅高於預期約0.80–0.81美元;全年調整後EPS指引上調至2.60–3.30美元,並重申全年營收與同店銷售成長1–2%的展望。毛利率與現金流也有改善。 

Grok: 

AN(AutoNation)
產業:汽車零售
於會議中表示客戶更謹慎,股價下跌約10%。


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